• Die 2019 Honda Fit öffnet ein neues Fenster. ist ein subkompaktes Heckklappe und die 2019 Honda Civic öffnet ein neues Fenster. ist eine kompakte als Limousine, Coupé oder Heckklappe erhältlich.
• Das raffiniert verpackte Innenleben des Honda Fit öffnet ein neues Fenster. Es ist extrem vielseitig und viel geräumiger, als Sie vielleicht erwarten.
• The Civic öffnet ein neues Fenster. Für 2019 wurde eine leichte Auffrischung mit einer neuen Verkleidung, einem überarbeiteten Look und mehr Standard-Sicherheitstechnik vorgenommen.

 

Honda öffnet ein neues Fenster. ist seit langem ein Branchenführer bei Kleinwagen und der kompakte Civic öffnet ein neues Fenster. und der Kleinwagen Fit öffnet ein neues Fenster. leben bis zu dem hervorragenden Ruf ihrer Marke. Der Civic ist ein äußerst abgerundeter Kompaktwagen, der Leistung, Funktionalität und Wert nahtlos vereint, während der kleinere Fit aufgrund seines extrem geräumigen und vielseitigen Innenraums, seines hohen Kraftstoffverbrauchs und seiner beeindruckenden Technik ein klarer Klassenführer ist.

 

Lassen Sie uns einen Blick darauf werfen, was anders ist und was zwischen dem Honda Fit und dem Honda Civic ähnlich ist.

 

Außenbereich

Die Fit und die Civic tragen beide eine Variation von Hondas Corporate Face. Sie sehen beide sehr modern aus und wir denken, dass sie zu den am besten aussehenden Autos in ihrer jeweiligen Klasse gehören. Der Fit ist ausschließlich als Heckklappe erhältlich, aber der Civic ist als Limousine, Coupé oder 5-türiger Heckklappe erhältlich.

 

Der Civic hat für 2019 einen neuen Look, der ihn frisch hält, aber er hat sich nicht allzu sehr verändert. Es gibt eine neue Sport-Ausstattung für die Limousine und das Coupé, die ein cooles Erscheinungsbild mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern bietet. Sehen Sie die 2019 Honda Civic Modelle zum Verkauf in Ihrer Nähe.

 

 

Da der Civic ein kompakter und der Fit ein Kleinwagen ist, ist der Civic offensichtlich ein größeres Auto. Der Civic ist breiter und länger als der Fit, aber der Fit ist eigentlich etwas größer, was zu seiner beträchtlichen Geräumigkeit im Inneren beiträgt.

 

 

Innenbereich

 

Der Honda Fit ist clever verpackt, um den Platz im Inneren zu maximieren und fühlt sich wie ein viel größeres Auto an, als es wirklich ist. So befindet sich beispielsweise der Kraftstofftank unter den Vordersitzen, um mehr Platz im Rücksitz und im Laderaum zu schaffen. Der Fit verfügt über ein "Magic Seat"-System, das mehrere verschiedene Konfigurationen ermöglicht, um lange Gegenstände, hohe Gegenstände, breite Gegenstände oder sogar einen extra langen Sitz zum Liegen (aber nicht während der Fahrt) zu transportieren.

 

 

Der Fit hat auch einen Innenraum, der zu den besten seiner Klasse gehört, insbesondere auf dem Rücksitz. Normalerweise ist der Rücksitz eines Autos dieser Größe kein sehr angenehmer Ort, aber der Fit hat eine Tonne Beinfreiheit für die Passagiere im Fond. Tatsächlich hat der Fit sogar ein paar Zentimeter mehr Beinfreiheit im Rücken als der Civic, obwohl er eine Klasse kleiner ist.

 

Obwohl der Civic weniger Beinfreiheit im Fond hat als der Fit, ist er dennoch geräumig und kompakt. Es hat ein hochwertiges, technisches Interieur mit einem digitalen Messgerät, das leicht zu lesen ist. Der Civic und der Fit werden beide viel schöner, als man es von einem kleinen, erschwinglichen Hondas erwarten könnte, besonders in den höheren Trimms und mit einen zusatz von Honda Zubehör.

 

Mechanik

 

Der Honda Fit ist mit einem Motor und der Honda Civic mit zwei Motoren erhältlich. Wir schließen den Civic Si oder den Civic Type R nicht ein, da es sich um technisch unterschiedliche Modelle handelt.

 

2019 Honda Fit Motor

 

1,5-Liter-Inline-Vier; 130 PS, 114 lb-ft Drehmoment; bis zu 33 Meilen pro Gallone in der Stadt und 40 mpg auf der Autobahn.

2019 Honda Zivilmotoren

 

2,0-Liter-Inline-Vier; 158 PS, 138 lb-ft Drehmoment; bis zu 31 mpg city/40 mpg hwy

1,5-Liter-Turboaufladung inline vier; 174 PS, 167 lb-ft Drehmoment; 32 mpg city/42 mpg hwy

Der einzige Motor im Fit liefert eine Leistung, die für ein Auto seiner Größe ausreichend ist und die im Gasbetrieb großartig ist. Der turboaufgeladene Motor im Civic ist jedoch noch effizienter und liefert gleichzeitig eine deutlich höhere Leistung. Der Basismotor im Civic ist auch eine schöne Mischung aus Leistung und Kraftstoffverbrauch, aber wir empfehlen die turboaufgeladene Mühle, wenn sie in Ihr Budget passt. Der Civic und der Fit sind beide mit Frontantrieb und sind beide mit einem Automatik- oder Schaltgetriebe erhältlich.

 

Merkmale und Technologie

 

Diese beiden Hondas könnten Sie überraschen, wie gut ausgestattet sie sein können, um kleine, erschwingliche Autos zu sein. Die verfügbare Honda Sensing Suite von Sicherheitstechnologie macht diese Autos nicht nur sicherer für Sie und Ihre Passagiere, sondern auch einfacher zu fahren. Honda Sensing kommt mit einem Kollisionsminderungsbremssystem, einem Spurhaltungsassistenzsystem, einem Straßenabfahrtsminderungssystem und einem adaptiven Geschwindigkeitsregler, der Ihren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug hält.

 

Honda Sensing ist Standard bei der Fit EX und EX-L und ein optionales Upgrade bei den unteren Verkleidungen. Honda Sensing kommt jedoch serienmäßig bei jedem Trimm des Civic, der ein neuer Vorteil für das Modell 2019 ist. Beide Fahrzeuge sind auch mit Honda LaneWatch erhältlich, das Kameras in die Seitenspiegel integriert, die auf dem Infotainment-Bildschirm anzeigen, was sich im toten Winkel befindet.

 

Das Display-Audiosystem, das sowohl beim Civic als auch beim Fit verfügbar ist, ist ein ziemlich gutes und benutzerfreundliches System. Display-Audio integriert sowohl Android Auto als auch Apple CarPlay, was ausgezeichnete Konnektivitätsfunktionen sind. Ein großes Upgrade für den Civic 2019 öffnet ein neues Fenster. ist die Einführung eines normalen Lautstärkereglers und nicht des frustrierenden Reglers, den er zuvor hatte.

 

Preisgestaltung

Als der kleinere der beiden, die 2019 Honda Fit öffnet ein neues Fenster. ist erschwinglicher als die Honda Civic. Der Fit beginnt bei nur  17.110 EUR inklusive der Zielgebühren. Zusätzliche Optionen zu erhalten, wird Sie auch nicht viel mehr kosten, da das Modell EX-L, das die Reichweite übertrifft, gerade noch in den niedrigen 20.000 EUR-Bereich gelangt.

 

 

Die Civic Limousine hat einen Startpreis von 20.370 EUR mit den Varianten Coupé und Heckklappe, die beide etwas teurer sind. Der Weg bis zur überraschend luxuriösen Touring-Trimmung, die Ledersitze, Navigation und Premium-Audio umfasst, führt Sie in den hohen 20.000 EUR Bereich mit drei weiteren Trimmungen dazwischen mit unterschiedlichen Ausstattungsgraden.